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混凝土搅拌车的构成系统及组合装置

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混凝土搅拌车的构成系统及组合装置

混凝土搅拌车由汽车和搅拌桶组成,混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统


混凝土搅拌车由汽车和搅拌桶组成,混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有工字形槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,种是离心水泵供水系统;种是压力水箱供水系统,可供用户选装。

传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。

搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。




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